Page 55 - Boletín @vanza

La interrupción repentina de las operaciones programadas ha
sido visible de forma inmediata. El impacto de que nuestros
aeropuertos no estén recibiendo vuelos comerciales de pasajeros
produce una ruptura en la cadena de valor. Al no haber pasajeros
las compañías de transporte, las compañías de alquiler de
automóviles, las tiendas y restaurantes en el aeropuerto no tienen inmediata, en función de las varias fases de la pandemia. Es
ingresos. Los hoteles en todo el país están vacíos, y muchos se
han visto forzados a cerrar de manera temporal.
Si bien esta crisis histórica ha tenido un efecto dramático en
todos, con el apoyo de nuestra casa matriz VINCI Airports
seguimos trabajando sin descanso para monitorear
constantemente y responder a esta situación cambiante,
asegurándonos de adaptarnos con rapidez a las necesidades
actuales.
Desde antes de iniciar la crisis de salud habíamos reforzado la
limpieza y fumigación de nuestras terminales, introduciendo
nuevas tecnologías como la termonebulización, atomización y
fumigación con desinfectantes que permiten reforzar la limpieza y
sanitización de todos los espacios.
Así mismo, hemos mantenido una comunicación continua con las
autoridades para definir los nuevos procesos operativos que nos
permitirán garantizar la seguridad y mantener el distanciamiento
social que anticipamos será requerido para todos nuestros
colaboradores, usuarios y pasajeros tan pronto como sea seguro
reabrir las fronteras y volver a recibir pasajeros regulares.
Como operadores aeroportuarios, nuestra prioridad es proteger
la salud y el bienestar de los viajeros, el personal y el público,
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minimizando las oportunidades de diseminación de enfermedades
transmisibles mientras se mantienen operaciones eficientes.
En este sentido, estamos desde ya trabajando en la
implementación de las nuevas acciones a tomar de manera
importante tener en cuenta que las medidas iniciales que serán
requeridas en los aeropuertos deberán cambiar y evolucionar a
medida que evolucione la respuesta a la pandemia, y
eventualmente llevar a la industria a lo que podríamos llamar «la
nueva normalidad» en términos del proceso de viaje, conscientes
de que volver a volar será bastante diferente a cómo lo hacíamos
hasta principios de 2020.
Si bien todavía son procesos todavia en discusión, la Asociación
Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ya ha publicado la primera
versión de la hoja de ruta para el reinicio de los vuelos comerciales
a nivel mundial, la cual detalla nuevas recomendaciones a la hora
de realizar un viaje.
Así mismo, distintos organismos internacionales trabajan
conjuntamente para establecer este nuevo protocolo consensuado
a nivel global, que brinde la seguridad de todos los pasajeros y
personal involucrado en el sector aeronáutico. Las acciones
propuestas están descritas en base a toda la experiencia de viaje
del pasajero:
MARZO-JULIO 2020 55